1) Процесс ликвидации
Для того, чтобы избежать ненужных ликвидаций, мы сохраняем существующие позиции и отменяем все непогашенные заказы по этому контракту. Если, в это время, маржинальные требования к обслуживанию не будут соблюдены, эта позиция войдет в процесс ликвидации по цене банкротства.
Если в процессе ликвидации будет закрыта позиция по более выгодной цене, чем цена банкротства, то в страховой фонд будут добавлены дополнительные средства.
Если в процессе ликвидации, закрытие позиции по неплатежеспособной цене по-прежнему не удовлетворяет условиям закрытия, то мы будем использовать страховые фонды и продолжать проводить операции по закрытию позиции на рынке. Если вы все еще невозможно провести клиринг, это приведет к авто-делевериджингу.
Если возникнет ликвидация позиции, вы будете оповещены.
2)авто-делевериджинг (ADL)
Авто-делевериджинг нацелен на обработку позиций, которые не могут быть ликвидированы к тому моменту, когда недостаточно средств на страховом фонде.
Согласно рыночным принципам, транзакция обязательно должна быть с контрагентом. Если контрагент исчезает (недоступен на рынке), количество позиций контрагента на рынке тоже будет соответственно уменьшаться.
Ранжирование Авто-делевериджинга: Приоритетность делевериджинга определяется на основе величины прибыли и кредитного плеча:
Доходность (лонг): (цена закрытия-цена открытия)/цена открытия * 100%*кредитное плечо
Доходность (шорт): (цена открытия-цена закрытия)/цена открытия * 100%*кредитное плечо
При Авто-делевериджинге, вы будете оповещены.
страховой фонд
Бессрочные контракты USDT использует страховой фонд для предотвращения авто-делевериджинга. Фонд используется для повышения цены неисполненных ликвидированных ордеров, чтобы они не были подвержены механизму авто-делевериджинга. Увеличение суммы страховой фонда происходит от цены ликвидированного ордера на рынке, превышающей цену банкротства.
Напоминание: Для того, чтобы лучше гарантировать защитиить права и интересы клиентов, текущий страховой фонд будет полностью финансироваться платформой, что позволит избежать возникновения авто-делевириджинга, вызванного недостаточными страховыми фондами.
Комментарии
0 комментариев
Статья закрыта для комментариев.